决战功用之巅 真我GT7 Pro竞速版2月13日发布

5、决战竞速怎么运用子网掩码区别子网如下图所示，决战竞速区别子网的基本原理便是从主机位中借用一些位来区别出新的子网：假设一家公司有一个网络地址为192.168.1.0/24的网络（/24表明网络位数为24位），需求将现网络为7个部分区别出7个子网，以此为例带我们了解怎么区别子网。

纳芯微MCU商场总监宋昆鹏从商场空间来看，功用国产芯片公司入局实时MCU商场有着杰出的开展前景。纳芯微MCU商场总监宋昆鹏表明，发布当咱们开端界说NS800RT系列时，发布造访了许多的客户，发掘出了客户真实的痛点，其间很杰出的一点便是资源缺乏，包含ADC和存储资源缺乏，PWM通道数不行等。

一起，决战竞速NS800RT系列的片上资源能够比肩世界厂商最新发布的实时MCU，证明纳芯微对商场的把控和认知对错常精确的。比方存储资源方面，功用因为其时市面上实时MCU都只供给很小的存储空间，功用客户需求对算法进行极致优化才能够布置，无形中提高了客户运用实时MCU的门槛。纳芯微在轿车和泛动力商场具有严密安定的客户关系，发布而这恰恰是实时MCU需求十分广泛的范畴。

以纳芯微和芯弦联手推出的NS800RT系列来说，决战竞速其所面向的商场不只不是红海，且存在巨大的代替和增量空间，未来的生长对错常可期的。在这个蓝海商场里，功用NS800RT系列以高算力、功用高集成、高速率和高安全的特征优势，加上完善的技能资源和支撑团队，能够全面提高用户运用实时MCU的体会。

关于纳芯微实时MCU的后续晋级迭代，发布宋昆鹏表明，纳芯微将进一步扩展和丰厚产品阵型，满意客户方面更广泛的需求。

一起，决战竞速超高速、高精度的PWM操控，也让NS800RT系列愈加适配依据SiC和GaN功率器材打造的数字电源和电机操控体系。跟着电动轿车电池价格的下降，功用购买一辆电动轿车对顾客来说，变得愈加合算。

此外，发布高盛集团（GoldmanSachs）最近的一份陈述猜测，到2026年，电动轿车电池本钱将下降近50%，价格估计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。本钱的下降，决战竞速加上能量密度的打破和更智能的生产方式，推进电动轿车的遍及到达了曾经以为不或许的水平。

快科技12月9日音讯，功用近来研究机构Recurrent的陈述显现，电动轿车电池的本钱正以惊人的速度下降。跟着锂价的进一步跌落，发布二手电池的价格将继续下降，这将使电池替换本钱比修补发动机还廉价。